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恒天集團總裁劉海濤、副總裁李曉紅出席智電客車新基地車輛下線儀式 HTLR

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12月26日,毛主席誕辰126周年的日子,恒天新能源汽車南方總部基地暨智電客車新基地車輛下線儀式隆重舉行。

恒天集團總裁、黨委副書記劉海濤,集團副總裁、恒天重工集團董事長李曉紅,恒天重工集團黨委書記湯其偉,智電客車董事長汪先鋒,恒天九五重工黨委書記王澤民,湖大三佳董事長劉林峰以及衡陽市委書記、市人大常委會主任鄭建新,衡陽市政協黨組書記劉光躍,衡陽市委常委、市委秘書長劉正興,衡陽市委常委、市委組織部部長胡緒陽,衡陽市人民政府原副市長胡水龍等領導出席儀式,共同見證了這歷史性的一刻。




作為恒天新能源汽車南方總部基地,智電客車總投資12億元,可實現年產3000輛新能源客車及1000輛新能源專用車,擁有行業內經驗豐富的管理團隊和精英技術團隊,掌握多項自主知識產權的核心技術,并在“三電系統”擁有遙遙領先的行業地位。衡陽智電客車全面達產后預計可實現年產值30億元,并可帶動上下游配套體系相關產業。

上午10時許,隨著領導們啟動下線按鈕,一輛綠白相間的公交車緩緩從屏幕后駛出,標志著衡陽市真正擁有新能源整車產業,是衡陽市新能源汽車產業發展的重要里程碑,是衡陽市工業強市進程的豐碩成果,是央地合作的成功典范,更邁出了衡陽爭創國內知名新能源汽車制造基地的關鍵一步。恒天集團副總裁李曉紅表示"在時間緊、任務重的情況下,項目團隊夜以繼日,頑強拼搏,基地建設和設備安裝基本完成,200輛新能源車輛按時交付、激活了"雁城牌"車輛生產資質,重組并購衡陽客車廠,衡陽客車再次恢復了生機和活力。今天的下線儀式,標志著"雁城牌"客車的復興之路正式起航,意味著衡陽市再次擁有了自己的汽車整車產業、開啟了衡陽新能源汽車產業發展的新篇章。"





智電客車董事長汪先鋒在致辭中回憶:合作雙方20185月份正式見面,8月份達成合作意向,2018929日簽訂正式協議。實現了當年簽約、當年開工、當年受益,首批交付衡陽公交的新能源車型,四個月的時間跑到了2萬公里!這些,都是值得驕傲的衡陽速度



李曉紅副總裁在講話中強調:“作為恒天集團汽車產業的重要組成部分,我們將以中央企業的擔當和責任,一如既往的提供全方位的資源支持,推動智電客車實現快速健康的發展。希望智電客車以下線為契機,強化企業內部管理,提高研發水平、優化產品結構、擴大電機電控等核心零部件技術優勢,提高企業核心競爭力,努力成為新能源汽車行業發展的排頭兵,為衡陽地方經濟發展作出更大貢獻。”










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